Une vision 2.0 de l’information transport/déplacement

Une vision 2.0 de l’information transport/déplacement

Un article intéressant repéré par Bruno Marzloff sur le blog de Chronos : http://trajectoiresfluides.wordpress.com/2008/04/17/le-cercle-vertueux-des-arbitres-intelligents/

Dans son article intitulé "transport informatics", Dan Hill part du principe qu'une mise à disposition publique en temps réel et en continu des déplacements de tous les modes permettrait aux usagers qui se déplacent, aux gestionnaires de réseaux et aux pouvoirs publics d'avoir des indicateurs pertinents de l'usage des réseaux (et du bilan énergétique), et donc de faire évoluer plus vite le système de transport vers un cercle vertueux, par analogie avec des résultats américains qui montrent qu'un affichage temps réel de la consommation d'électricité domestique permet de la reduire de 15%.

L'idée est intéressante, même la vision des "transports intelligents" n'est pas si nouvelle que cela. Le fait est qu'aujourd'hui le web 2.0 permet de penser que cette vision peut prendre corps. L'intérêt de l'article est aussi de citer quelques exemples concrets de publication d'info temps réel (déjà cités pour la plupart sur ce site predim). A retenir :

- une liste d'opérateurs (privés) d'info trafic ou TC temps réel

- http://transport.wspgroup.fi/hklkartta/ pour les TC d'Helsinki

- un comparateur modal à Brighton http://www.journeyon.co.uk/

- une analyse sur le déploiement de Google Transit au Royaume-Uni http://timhowgego.com/implications-of-google-transit-in-the-uk.html

- suivi des trains suisses http://www.swisstrains.ch/

- promotion de la marche à pied au Royaume-Uni, calcul d'iti piéton avec émission de CO2 et calories brulées ! www.walkit.com

L'article cite également beaucoup d'exemples qui sont soit des expérimentations d'universitaires, ou des développements individuels (mashups) intéressants mais pas forcément pérennes, en tout cas pas encore vraiment utiles au grand public (swisstrains est une exception ?).

Peu d'exemples français ou allemands, d'une part parce que l'auteur est anglo-saxon, d'autre part parce que de fait ces pays sont moins "libéraux" pour ce qui est de la diffusion des données ?