PREDIM

Publication du 4e appel à propositions Transport du 7e PCRD

Gendre Patrick — 2010-07-22T15:02:46Z

Le pole de coordination national (PCN) transport vient de publier une synthèse des appels d'offres européens en matière de recherche transport pour 2010. Certains sont tout à fait pertinents pour le domaine 'information multimodale'. - Etude et Recherche

Projet européen ALPCHECK 2 (Alpine Mobility Check- Step2) Le CETE Méditerranée participe.

Xavier Campens — 2010-07-20T09:17:23Z

Le projet AlpCheck2 a été retenu lors de l'appel à projet 2007-2013 du programme INTERREG III B Initiative de l'Union européenne et concerne les infrastructures trans-frontalières.

Le projet en deux mots :

Améliorer la compétitivité et la qualité de vie des territoires alpins, à travers la création d'un outil de planification de transport novateur et un système d'informations multimodales partagées entre les pays.

Voir l'article sur lien : CETE Méditerranée - projet ALPCHECK 2

Le site Alpecheck 2 :

http://www.alpcheck2.eu/

Sources : CETE Méditerranée / Alpecheck.eu

MITRA - résultat de recherche - Système d'Information Multimodale pour une mobilité durable.

Xavier Campens — 2010-07-15T08:25:47Z

Cet article présente les résultats d’une recherche concernant la faisabilité d'un Système d’Information
Multimodale (SIM) temps réel intégrant une fonctionnalité de covoiturage dynamique. Il aborde particulièrement
la question de la configuration organisationnelle la mieux à même de porter un tel projet
de SIM. Il s’appuie sur une étude exploratoire réalisée dans le cadre d’une « recherche-action »
menée en Région PACA par une équipe de chercheurs en sciences sociales associés à la Chaire TIC
et Développement Durable de l’Institut Telecom.

Article présenté à la 14ème conférence d’IBIMA, à Istanbul.

Source : Laura DRAETTA -TELECOM PARISTECH

MITRA (Multimodality and Interoperability for sustainable TRAnsport in commuting situation)

Consultation pour le marché d'assistance à la mise en oeuvre de la PREDIM

Philippe Delcourt — 2010-07-15T07:07:24Z

La consultation pour le marché d'assistance à la mise en oeuvre de la PREDIM est lancée. Les pièces peuvent être obtenues sur le site www.marches-publics.gouv.fr
La date de réception des dossiers est fixée au mercredi 25 août à 12H00.

Refonte du site "lepilote.com", réponses pour le 20 juillet 2010

Xavier Campens — 2010-07-08T13:30:28Z

Lien Conseil Général 13

https://marches.cg13.fr/

Lien BOAMP

http://www.boamp.fr/index.php ?action=avis&num_parution=B20100112&num_annonce=148&total=5&_s=0&indice=2

Projet TICTAC : panorama de l'information multimodale temps réel

Gendre Patrick — 2010-07-07T07:09:25Z

Ce projet est financé par l’ADEME dans le cadre du programme de recherche PREDIT (GO3) pour une durée de 2 ans. La réunion de lancement a eu lieu le 23 février 2010 à Antibes. Les partenaires sont la société Vulog, l’INRIA, MHC consultants, la Communauté d’Agglomération de Sophia-Antipolis, et le CETE Med. L’objectif est de mettre en place et d’évaluer de manière approfondie des systèmes d’information temps réel sur pour les personnes prenant les TC pour venir travailler à Sophia-Antipolis, notamment sur l’axe Nice/Cannes-Antibes-Sophia, en vue d’améliorer le niveau de service et in fine la part modale du TC, en prenant en compte le projet de TCSP Antibes-Sophia en cours d’étude.

Le CETE intervient sur les questions fonctionnelles pour la définition du service et l’évaluation, et produira au début du projet un état de l’art sur les systèmes d’information TC/multimodaux temps réel.

L’objectif de ce panorama est de produire dans les premières semaines après le lancement du projet une sorte de l’état de l’art des systèmes d’information TC/multimodaux temps réel, afin de faire bénéficier les concepteurs du système d’information TICTAC (Inria, Vulog) d’un retour d’expérience aussi large que possible. Le rapport se termine en conclusion par quelques recommandations ; il comprend un glossaire et une liste de sources d’information en vue de permettre au lecteur de mettre à jour ce panorama qui deviendra vite périmé.

Le site du projet TICTAC a ouvert en mai 2010 : http://www.vulog.fr/tictac/

MetroNAV : une plate-forme de test pour la navigation piétonne

Xavier Campens — 2010-07-05T12:38:54Z

Développée en Allemagne pour la région de Berlin par la société Telecmatics Pro.
Existe-t-il l'équivalent en France ? Pas à notre connaissance.

url1 : http://www.ertico.com/en/news/ertico_newsroom/telematicspro_and_metronav.htm

url2 : http://www.telematicspro.de/telematicspro/Presse/TheWhereBusiness_eBrief.htm

Royaume Uni - Transport for London à ouvert ses données.

Xavier Campens — 2010-06-29T17:08:15Z

Les données ouvertes sont :

d'une part de plusieurs fichiers au format KML décrivant l'emplacement des stations de métro, des "webcams" surveillant le trafic, des emplacements permettant de recharger l'Oyster Card...
d'autre part de 4 "API" donnant de l'information en temps réel sur la position des trains et l'état des lignes et des arrêts (voir la doc technique en pdf)

Source : (TransID) Pour plus de détails cliquer sur article complet.

Découvrez la nouvelle cartographie interactive du réseau IDELIS

Xavier Campens — 2010-06-28T09:53:39Z

Le principe de fonctionnement est simple ; l'application cartographique affiche les informations en fonction du niveau de zoom.
Les représentations variées (Plan, Satellite, relief) des fonds Google accentuent l’efficacité et la précision des multiples fonctions.
La localisation géographique (adresse, point d’arrêt, ligne, agences commerciales, parc relais) s’obtiennent rapidement grâce à des menus spécifiques.
Enfin le calcul d’itinéraires (Navitia de Canal TP) est totalement intégré à la carte et l’utilisateur dispose de l’ensemble des données tels le détail d’un trajet, les horaires, les correspondances…

L’avantage de cette solution couplée à Google permet d’avoir une interface optimisée, élaborée, avec effets visuels et sonores plus significatifs.
Elle permet aussi l’intégration de photographies et de panoramiques.

D’ores et déjà d’autres cartographies sont en cours de réalisation et seront très prochainement mises en service prochainement ( notamment TCL-Lyon, DIVIA-Dijon, STUL-Laval, TAN-Nantes, Bus-verts-Caen...)

Source : (actigraph) (Idelis)

Innovations by Orange : Taxi partage sur iPhone

Xavier Campens — 2010-06-28T09:45:52Z

Taxi Partage a été pensé pour vous faciliter la vie. Cette application iPhone vous permet de :

diviser par deux le coût de votre trajet
réduire les émissions de carbone
diminuer votre temps d’attente dans les files

Source : (Orange)

Conférence américaine sur les transports publics 'intelligents'

Xavier Campens — 2010-06-24T16:49:14Z

Différents documents à télécharger. - Rapports et Documents

Le manifeste de la mobilité durable de l'UTP

Gendre Patrick — 2010-06-11T12:08:29Z

L'Union des Transports Publics a publié à l'occasion du salon des transports publics le 9 juin 2010 ce manifeste en 14 points, dont les deux derniers :

- Structurer localement un service d'information de qualité.
- Elaborer un système national d'information voyageurs porté par l'Etat

concernent directement l'information multimodale.

Le document est téléchargeabele

http://utp.fr/images/stories/utp/20100601_def_le_manifeste_-_utp_2010.pdf

Consultation publique sur l'action “soutien aux usages, services et contenus numériques innovants”

Gendre Patrick — 2010-06-11T12:00:13Z

Dans le cadre du grand emprunt, le secrétariat à l'économie numérique a lancé cette consultation ouverte du 7 juin au 7 juillet. Sur le thème des transports intelligents, 7 questions sont posées.
Les contributions serviront à préciser le contenu d'appels à projets ultérieurs. - Sites/Outils/Expérimentations

Testez en avant-première Mon itinéraire Porte @ Porte

Xavier Campens — 2010-06-10T12:40:00Z

Testez en avant-première "Mon itinéraire Porte @ Porte", service de calcul d'itinéraires en transports en commun, proposé en version béta sur une liste de villes pilotes.
Il couvre maintenant l'offre de transport public en Ile de France et dans 13 villes contre seulement trois précédemment. A tester donc, notamment si vous habitez ou si vous prévoyez de vous rendre à Marseille, Lyon, Lille, Rennes, Montpellier, Strasbourg...

Source : Transid et voyages-sncf.com

Etude Amadeus : les natifs du numérique et les services d'info pour le voyage

Gendre Patrick — 2010-06-09T11:04:50Z

A partir d’une analyse des nouveaux comportements des consommateurs, Amadeus et Peclers Paris viennent de publier cette étude prospective illustrée d'exemples concrets qui identifient 7 grandes tendances permettant de comprendre comment quelqu'un qui aujourd'hui a 15 ans voyagera en 2020, compte tenu de l’impact des nouvelles technologies sur le travail des agences de voyages.

les irlandais aussi se mettent à l'info multimodale !

Xavier Campens — 2010-06-07T13:44:10Z

Avis de marché - Rapports et Documents

le portail de la montagne sans voiture - changerdapproche.org

Xavier Campens — 2010-06-07T08:00:17Z

Changerdapproche.org est le portail de l'écotourisme et de l'écomobilité. Il permet de trouver les accès en transport en commun jusqu'aux sites d'activités de montagne. Plus de 7000 itinéraires accessibles en mobilité douce depuis près de 800 accès. - Sites/Outils/Expérimentations

état de l'art de la recherche en matière d'information transport

Gendre Patrick — 2010-06-07T07:22:40Z

Sous le titre "Strategic Review of Travel Information Research", cette étude de l'université de Bristol a été produite en 2007 pour le ministère anglais des transports dans le cadre de Transport.

Elle passe en revue la littérature et les connaissances en matière d'information transport, notamment vis-à-vis des décisions de report modal, et en matière d'utilisation de l'information.

Trois ans plus elle reste tout à fait intéressante.

Carrefour des Possibles des mobilités durables Renault - Appel à candidature pour le 12 juin !

Gendre Patrick — 2010-06-03T11:57:03Z

La Fondation internet nouvelle génération (FING) et Chronos organisent une édition spéciale du Carrefour des Possibles chez Renault. Un appel à candidature est lancé, en vue de rencontrer des innovateurs proposant des solutions nouvelles en matière de mobilité. Après une rencontre de présentation des candidats, dix projets seront sélectionnés.

Cette édition spéciale du Carrefour des Possibles est réalisée avec la direction de l’innovation du constructeur automobile Renault. La présentation finale aura lieu au Technocentre de Guyancourt (78) devant un public de collaborateurs internes et d’invités.

Les services d'information sont dans le périmètre de l'appel à candidatures ;
Attention : date limite 12 juin !

Singapour préfigure l'avenir des mobilités urbaines

Xavier Campens — 2010-06-03T11:31:08Z

Autorité unique pour tous les transports terrestres, gestion des parking, des routes, des tarifs des péages, Singapour propose une vision des mobilités possibles en milieu urbain dense. La dernière application sur smart phone centralise les principales informations temps réel, reste à rajouter du covoiturage dynamique, l'accès aux modes actifs ...
Source : (Les tranports du (...) - Sites/Outils/Expérimentations

Smart Display montre la densité de passagers dans les trains.

Xavier Campens — 2010-06-03T09:11:45Z

Le Comfort Zone d'affichage est un concept X-Ray vision train conçu par Network Design 4-iD de Barcelone. Les panneaux d'affichage à une station de train montrent l'occupation des rames à venir.

INRETS - Forum Systèmes et Logiciels pour les NTIC dans le Transport - XVIème session vendredi 2 avril 2010 à ISTLS, Sousse (Tunisie)

Xavier Campens — 2010-06-02T13:44:46Z

NTIC et Optimisation des Systèmes de Transport : Retours d'expérience. - Rapports et Documents

Information multimodale en régions - Etats des lieux - (Les dernières mises à jour)

Yannick DENIS — 2010-05-28T14:00:00Z

Dans le cadre de la PREDIM, le CERTU a proposé que les différents Centre d'Etudes Techniques de l'Equipement, par l'intermédiaire de leurs correspondants Information Multimodale, fassent un état des lieux sur l'information multimodale dans leur zone d'action.

Les objectifs de chaque monographie régionale sont :

- donner une image à l'instant t des services et systèmes existant dans la région considérée ;

- mieux connaître ce qui se passe sur le terrain, les acteurs et leurs attentes ;

- contribuer à favoriser les échanges d'information sur les thèmes du réseau PREDIM.

Les informations recueillies proviennent d'entretiens effectués auprès des principales autorités organisatrices des transports et services routiers à partir d'un guide d'entretien, et d'un travail de recherche sur le web.

Une fois relue par le CERTU, chaque étude est envoyée pour avis auprès des organisations auditées et du GART.

Elle est ensuite mise en ligne sur les sites web de la PREDIM et du CERTU.

L'ensemble des régions de France doit être à terme couvert mais pour l'instant vous pouvez télécharger les rapports ci-joint :

Pour tout besoin de renseignement, vous pouvez vous adresser à : Yannick DENIS - 04/72/74/59/26 - yannick.denis@developpement-durable.gouv.fr.

L'info voyageurs relayée sur les mobiles par Bluetooth

Gendre Patrick — 2010-05-27T19:29:31Z

BluePass est une solution d'informations géo localisées sur téléphone mobiles facilitant l'accès des personnes à mobilité réduite et de tout usager dans leurs déplacements urbains. Le système établit des connexions instantanées et sécurisées via Bluetooth et Wifi à partir d'une mini application sur mobile, en restituant en temps réel, vocalement et textuellement, toutes les données provenant des systèmes d'informations voyageurs et des bornes d'informations voyageurs.

Cette solution est nominée pour le trophée de l'innovation du Salon du transport public 2010.

Des services pour mieux utiliser son temps

Gendre Patrick — 2010-05-26T10:20:56Z

La veille du groupe Chronos cite deux services privés (www.les-horaires.fr et www.jaimeattendre.com) qui permettent de connaître les pointes et les horaires d'ouverture d'un grand nombre de services publics et privés, et commerces en France.

Par ailleurs, des services publics de type 'bureau du temps' existent dans plusieurs françaises telles que Lyon, Paris ou Rennes avec son service www.tictac.rennes.fr (voir aussi http://www.paris.fr/portail/politiques/Portal.lut ?page_id=8161&document_type_id=5&document_id=33581&portlet_id=18832)

C'est certainement complémentaire à une bonne information sur les déplacements (multimodaux).

Visite virtuelle pour préparer son déplacement : la gare de Rennes site pilote de Keo360

Gendre Patrick — 2010-05-26T10:01:42Z

L'application développée par Keolis s'appuie sur une succession de photographies
« sphériques » (360°) en haute définition. L’internaute peut se « mouvoir » dans les
différentes images de manière simple et ergonomique, à l’aide de la souris ou du clavier de
son ordinateur. Cette fonctionnalité « découverte » permet de s’immerger dans l’image en
cliquant-glissant à 360°, ainsi qu’en cliquant sur des panneaux indiquant les principales
destinations. Un plan de situation aide également l’internaute à se repérer.

twitter et l'info TC

Gendre Patrick — 2010-05-25T15:08:23Z

Le très médiatisé service de micro-blogging twitter est d'utilisation de plus en plus répandue pour diffuser de l'information temps réel TC (ou transport).

Les réseaux nords-américains ont commencé l'an dernier, les français s'y mettent aussi, même si il est difficile encore de s'y retrouver entre des adresses qui fournissent de l'info usagers en général non officiels (et souvent peu actifs) et des sites personnels, qiu sont l'usage le plus habituel de twitter (cf. par exemple http://twitter.com/quoimaligne , http://twitter.com/#search ?q=ratp ou http://twitter.com/transid).

Real-Time Traveler Information Market Assessment White Paper

Gendre Patrick — 2010-05-25T14:22:29Z

Ce rapport a été publié en février 2010 par le ministère américain des transports. Il examine le marché de l'information temps réel aux USA, d'un point de vue multimodal (trafic, TC, parking, fret) : identification des points à améliorer en termes de couverture, qualité des données, méthode de recueil, utilisation des données. Le document traite aussi des aspects institutionnels, techniques et de des questions de coût, ainsi que de l'utilisation des données au-delà de la seule information des usagers.

L'analyse porte sur chaque mode, mais envisage également des approches intégrant l'ensemble des modes.

Ouverture des données publiques : la contribution du GFII

Gendre Patrick — 2010-05-25T10:02:36Z

Le Groupement Français des Industries de l'Information a créé un groupe de travail sur les données publiques vient de publier 7 recommandations en matière d'ouverture de ces données.

Un séminaire sur le sujet a été organisé le 20 mai dont certaines présentations sont disponibles en ligne
http://www.gfii.asso.fr/article.php3 ?id_article=3226

Une formation sur la réutilisation des données publiques est par ailleurs organisée à Paris le 22 juin 2010.
http://www.gfii.asso.fr/article.php3 ?id_article=3274

Consultation européenne sur les données et les services d'info trafic/déplacements

Xavier Campens — 2010-05-12T14:22:14Z

La CE lance un questionnaire sur l’état de l’information
relative au trafic et au déplacement de voyageurs. Il
porte sur les deux thématiques suivantes :
· Disponibilité et accessibilité des données sur la
circulation et les trajets (dont coopération entre
secteurs public et privé) ;
· Définition des informations sur le trafic liées à la
sécurité et service d'information gratuit et universel
sur le trafic.
Date limite de participation : 18 juin (...) - Etude et Recherche

Programme américain de R&D sur les applications d'information dynamique

Gendre Patrick — 2010-05-10T08:55:26Z

Dans le cadre de son plan d'action stratégique ITS 2011-2014, un programme intitulé 'Dynamic Mobility Applications Research Program' doit être lancé, dont les enjeux sont bien posés, et qu'il semble donc intéressant de suivre dans les mois qui viennent ...

le reste du programme met beaucoup l'accent sur la voiture communicante.

Mobilimousin est ouvert au public.

Xavier Campens — 2010-05-10T08:42:31Z

Nouveau service d’information sur les transports publics de la région Limousin qui associe la région, les départements de la Corrèze, de la Creuse et de la Haute-Vienne, la Communauté d’Agglomération de Limoges Métropole, la Communauté d’Agglomération de Brive, la Ville de Tulle et la SNCF.
Au calcul d'itinéraires, fiches horaires, plans...s'ajoute un centre d'appel et des téléconseillers spécialisés peuvent vous aider à préparer vos déplacements en transport public.

L’ensemble des partenaires de mobilimousin propose aux personnes en situation de handicap des offres de transports adaptés.

Grenelle environnement : Lancement du deuxième appel à projets

Philippe Delcourt — 2010-05-10T07:27:23Z

Conformément au Grenelle Environnement, Jean-Louis BORLOO, ministre d’État, ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer, et Dominique BUSSEREAU, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, confirment l’engagement de multiplier par cinq les réseaux de transports collectifs hors de l’Ile-de-France en 15 ans. L’objectif est de passer de 329 kilomètres aujourd’hui de ligne de transports collectifs en site propre (TCSP), à 1 800 kilomètres. Pour cela, l'Etat s’est engagé, dans le Grenelle Environnement, à cofinancer de nouveaux projets, à hauteur de 2,5 milliards d’euros d’ici 2020.

New York passe à la libre diffusion de ses données TC

Gendre Patrick — 2010-05-10T07:15:04Z

Après plusieurs grandes métropoles américaines (San Francisco, Boston...), c'est au tour de l'autorité des transports new yorkaise (MTA) de décider la diffusion en ligne de ses données TC d'offre théorique et temps réel, alors qu'elle y était jusqu'à récemment encore réticente.
Pour en savoir plus si vous lisez l'anglais, un article du NY Times en référence. - Sites/Outils/Expérimentations

A Nice les arrêts de bus "parlent"

Xavier Campens — 2010-05-04T15:14:23Z

Nom de code de l’opération ? « Nice, ville NFC ».
Source : Nice Matin, voir l'article complet sur le lien - Sites/Outils/Expérimentations

Les développeurs Mappy allient créativité et Mobilité.

Xavier Campens — 2010-05-04T14:01:17Z

Les développeurs Mappy allient créativité et Mobilité.

Nous avions parlé du concours organisé par Mappy pour récompenser les développeurs les plus innovants dans l'utilisation des API Mappy. Ca y est, les prix sont attribués et ils méritent qu'on en reparle sur Transid puisque tous les lauréats ou presque proposent des applications liées à la mobilité et aux transports. (voir lien pour l'article complet)

Source (TransID)

Comment informer les voyageurs sur mobile ?

Xavier Campens — 2010-05-04T13:49:09Z

Deux familles de solutions existent pour diffuser des services sur les "smartphones" :

* une application développée spécifiquement pour un type de téléphone : iPhone, Android, Nokia, BlackBerry, Windows Mobile, etc... Cette approche correspond aux "Native apps" qui sont installées sur le téléphone, soit par le constructeurs, soit par l'utilisateur via l'iStore pour Apple par exemple.
* un site internet adapté à une utilisation sur un navigateur mobile. Cette approche correspond aux "web apps". (suite de l'article, cliquer sur le lien)

Source (TransID)

l'administration Obama et La publication des données publiques.

Xavier Campens — 2010-05-04T13:27:35Z

La Maison Blanche vient de publier un premier rapport d'évaluation de la directive Open Government prise par l'administration Obama fin 2009. La publication des données publiques est le premier article de cette directive.

Source : TransID

Une radio d'information multimodale sur l'aire urbaine lyonnaise en 2011 ?

Gendre Patrick — 2010-04-20T07:42:21Z

Le SYTRAL, le Département, la Région Rhône-Alpes, la Communauté urbaine de Lyon et les sociétés autoroutières APRR et ASF souhaitent élaborer un protocole pour définir les conditions de la mise en place et de fonctionnement d’une radio dédiée à la mobilité sur l’aire urbaine lyonnaise et sa périphérie.
Le Conseil supérieur de l’audiovisuel (CSA) prévoit de lancer en 2010 un appel d’offres attribuant les fréquences pour une nouvelle période de 5 ans.

Dans ce cadre, les deux radios autoroutières titulaires de la fréquence 107.7, SIRA et Radio Trafic FM, filiales respectives des sociétés autoroutières APRR et ASF, ont proposé au CSA de se retirer de l’aire urbaine lyonnaise, libérant ainsi le 107.7, au profit potentiel d’une radio d’information multimodale pour le compte de l’ensemble des partenaires.

La licence « information publique librement réutilisable »

Gendre Patrick — 2010-04-09T12:21:48Z

Publiée très récemment par le ministère de la Justice, cette licence sera peut-être pertinente et adoptée dans le domaine de l'information transport (là où elle peut l'être) ? A vous (et à vos juristes) de juger. - Rapports et Documents

Libérer les données et...5 applications concrètes ont été développées en 21 jours à Rennes pour les vélos en libre service Keolis.

Xavier Campens — 2010-04-02T15:59:39Z

Ou comment une décision immédiate permet de démultiplier la capacité d'innovation sans coût pour la société.

Pour l'instant seules les données du vélo en libre service ont été publiées à quand les données du réseau TC STAR ??

Source : "transportsdufutur"

La réalité augmentée en questions

Gendre Patrick — 2010-04-02T14:17:35Z

Cette note de veille du think tank du pôle Cap Digital donne une vue d'ensemble sur les applications de réalité augmentée, dont - dans le domaine des transports - la possibilité d'ajouter des panneaux virtuels sur l'image caméra d'un téléphone portable.

rapport en ligne sur http://www.scribd.com/doc/29096559/Note-de-Veille-Think-Digital-N%C2%B01

Financement grand emprunt : l'ANR, l'ADEME et la Caisse des Dépôts au coeur du dispositif

Gendre Patrick — 2010-04-02T07:40:44Z

Le projet de loi de finance rectificatif pour 2010 précise dans quelles conditions les 35 milliards d'Euros vont être utilisés.

La moitié va à l'enseignement et la recherche, et notamment les dotations à l'Agence Nationale de la Recherche vont être .

Le domaine de l'information multimodale PREDIM peut bénéficier de 3 sources principales de fonds :
- 1 milliard aux transports du futur pour l'ADEME, où les systèmes d'information pourront avoir une place
- 1 milliard à la ville durable pour la Caisse des Dépôts, dont 600M€ de subventions, pour soutenir une dizaine de grands projets dans lequelles les déplacements durables (et l'information) pourront être traités
- 2,5 milliards sur les usages, contenus et services numériques Fonds pour le Soutien du Numérique géré par la CD&C, sur lesquels "seulement" 250 M€ sur les applications énergie/mobilité, délégués à 'lAdeme dont entre autres les transports intelligents

Ces sommes seront mobilisées dans le cadre d'appel à propositions dans les mois et années qui viennent.

Notre mobilité est prévisible et régulière

Philippe Delcourt — 2010-03-30T14:36:46Z

La mobilité, c’est la liberté d’aller comme bon nous semble, croit-on souvent… Pas si sûr, vient de constater le professeur Albert-László Barabási et son équipe, qui ont étudié les déplacements de quelques 50 000 utilisateurs de téléphone mobiles. - Etude et Recherche

Covoiturage :App Awards au Mobile 2.0 : Comuto remporte 2 prix sur 6

Xavier Campens — 2010-03-17T16:26:41Z

Le moteur de recherche permet d'obtenir rapidement tous les trajets disponibles correspondant à votre recherche.
Toutes les villes de France et d'Europe sont répertoriées dans l'autocomplétion...
(cliquer sur le lien pour la suite de l'article) - Sites/Outils/Expérimentations

état de l'art américain : outils web 2.0 pour le marketing des transports publics

Xavier Campens — 2010-03-17T14:55:46Z

Le département des transports de Floride a publié un rapport qui explore les possibilités d'utilisation des outils 'web 2.0' médias sociaux, wikis, blogs et autres micro-blogs pour le marketing du transport public et la gestion de la demande.

La stratégie suédoise pour des transports multimodaux (et intelligents)

Gendre Patrick — 2010-03-17T14:01:08Z

Le gouvernement suédois vient de publier un document en anglais présentant sa stratégie de développement de la multimodalité dans les ITS (transports intelligents) ; à cette occasion est créée une nouvelle agence regroupant les divers services 'mono-modaux' et baptisée 'Swedish Transport Administration'.

L'information y tient une place centrale ; quelques extraits :

"ITS must be a tool that is always taken into account when the transport system is planned and designed"
"To create clear conditions for the interchange of data and information"
" To use open interfaces"
"Access to fundamental, multimodal transport, quality assured data and information on traffic networks, terminals, traffic, etc. This applies to both static data and real time data"

Connaissant leur pragmatisme et le bon niveau actuel de l'information transport déjà atteint, on peut s'attendre à ce que nos amis suédois n'en restent pas à de bonnes intentions et continuent à progresser.

Cartographier les transports publics,plusieurs sources d'inspiration.

Xavier Campens — 2010-03-15T09:41:43Z

Les transports publics, leurs lignes, leurs directs et leurs omnibus, se représentent difficilement sur une carte traditionnelle. Pour notre bonheur, cette complexité excite l'ingéniosité des cartographes qui élaborent des systèmes de représentation souvent spectaculaires.

Source (Transid)

Normalisation des échanges de données d'information voyageur temps réel.

Xavier Campens — 2010-03-11T15:37:02Z

SIRI Profil d'échange pour l'Île-de-France

Voir le document joint pour le télécharger.

Disponible également en téléchargement gratuit sur le site du CERTU.

Réflexions anglaises sur l'information transport

Gendre Patrick — 2010-03-05T13:46:01Z

Au Royaume-Uni, le pays de Tim Berners-Lee, inventeur du web et grand promoteur de la "libération" des données (http://en.wikipedia.org/wiki/Linked_Data), les réflexions sur l'information transport, les standards de données et le web datent déjà de largement plus de 10 ans :

- Travel Information Highway www.tih.org.uk
- ITS data registry www.itsregistry.org.uk
- plus récemment (2008), une étude intitulée National Transport Information Incubator (NTII), commandée par le ministère des transports, proposait de lancer une plate-forme nationale en vue de favoriser le développements de nouveaux usages des données transport (plate-forme qui à notre connaissance n'a pas encore été créée)
- une autre étude lancée en parallèle (National Transport Data Framework) et produite par l'Université de Cambridge (http://www.escience.cam.ac.uk/projects/transport/ntdffinalreport.pdf) propose de créer un répertoire national d'accès à l'information (qui alimenterait entre autres le NTII) ; des briques de d'un tel répertoire existent en Angleterre ou en Ecosse (ou dans d'autres pays, cf. http://www.ndw.nu/en/ aux Pays-Bas)

Tout cela est peut-être un peu ambitieux mais reste pertinent dans le contexte français, au moment où une réflexion est en cours pour utiliser une partie des milliards du grand emprunt dans le cadre d'appel à projets sur la mobilité du futur.

Test de 23 réseaux de transport urbain : peut mieux faire, côté information !

Gendre Patrick — 2010-03-03T08:23:34Z

Le projet eurotest résulte de l'association de 16 automobiles clubs européens, et permet de tester différents à travers le continent. Dernier test en date : l'évaluation du transport public local dans 23 grandes villes. Munich arrive en tête. A remarquer qu'apparemment l'information est le principal point à améliorer. - Rapports et Documents

Qui est ch-direct ?

Xavier Campens — 2010-03-02T09:59:24Z

Ch-direct est l'organe de gestion du Service direct. Le 'Service direct' assure qu'il soit possible de voyager sur la plupart des moyens de transports publics suisses (TP) avec un seul titre de transport. Il s'agit en l'occurrence d'une communauté tarifaire couvrant toute la Suisse, à laquelle participe la majorité des entreprises des TP. Les produits les plus connus sont l'abonnement général et demi-tarif. Ch-direct est un domaine d'activité de l' (...) - Sites/Outils/Expérimentations

Journée européenne du 10 février 2010 "Les systèmes de transport intelligents et l'intermodalité"

Philippe Delcourt — 2010-03-01T10:19:23Z

Les présentations et le compte rendu des interventions sont sur le site de la PREDIM à l'adresse :

http://www.predim.org/spip.php ?article3360

US : Le rapport final pour "l'United We Ride dialogue national" est maintenant disponible.

Xavier Campens — 2010-02-24T10:31:50Z

Rapport sur l'accès et la mobilité dans les 50 états américains, analyse du dialogue, identification des thèmes émergents et recommandations. - Rapports et Documents

Les données publiques encouragent à "externaliser l'innovation".

Xavier Campens — 2010-02-22T15:32:30Z

La Fing organisait ce 11 février une journée d'échanges sur la question des données publiques. Pour Charles Népote, responsable du chantier Données publiques à la Fing, le mouvement de l'accès aux données "est en marche", il reste à enclencher leur exploitation opérationnelle....(voir la suite de l'article sur le lien)

Rennes libère ses données

Xavier Campens — 2010-02-22T15:17:51Z

C’est une première en Bretagne, et en France.

Les données du transporteur Keolis Rennes pour les données du Vélo Star, de la Ville de Rennes pour celles des associations et organismes publics et de Rennes Métropole pour le réseau Star seront mis sous licence Creative Commons.

L'usage commercial de ces données est toujours en cours de discussion.

Encore un peu de patience, voir la disponibilité des données

http://data.keolis-rennes.com/fr/le-projet/les-donnees-disponibles.html

Des interviews sont aussi disponibles sur le site en référence

( http://www.web-patron.com/2010/02/11/keolis-ouvre-ses-donnees/ )

Avantages de la diffusion des données transports en commun.

Xavier Campens — 2010-02-22T14:38:46Z

Un état des lieux américain court et clair sur la diffusion l'info TC temps réel. (en anglais) - Rapports et Documents

La Région Languedoc-Roussillon soutient le projet de pôle d'échanges multimodal de Baillargues.

Xavier Campens — 2010-02-22T10:29:55Z

Le pôle multimodal de Baillargues, un projet pour favoriser l’intermodalité.
Extension de KARTATOO à tout le Languedoc-Roussillon permettant aux usagers d'emprunter car, bus, tramway et TER pour des déplacements domicile/travail ou lieu d'étude en décembre 2009. Le nouveau format de KARTATOO en carte magnétique est disponible entre Nîmes et Sète depuis le 1er décembre 2009 et sera progressivement étendu à tout le réseau avant 2011.

Source : CG Languedoc-Roussillon

10 M€ pour les applications sans contact

Gendre Patrick — 2010-02-22T09:19:25Z

Le gouvernement lance un appel à projets pour développer des services innovants utilisant les téléphones mobiles et les technologies RFID ou NFC. Propositions attendues pour le 30 avril 2010 - Sites/Outils/Expérimentations

GeoInTalk 2010 : Y. Le Tilly : "Données de transports publics"

Xavier Campens — 2010-02-18T15:58:55Z

Les vidéos du Geointalk2010 sont en ligne. - Conférence/Evénements

Aménagement des gares bourguignonnes

Xavier Campens — 2010-02-17T13:14:59Z

Depuis 2003, la Région cofinance (50%), avec la SNCF (25%) et l'Etat (25%) un programme de modernisation des gares TER. Ce programme vise à une remise à niveau générale des gares sous l'angle de l'accueil, du confort et de l'information des voyageurs.

Source : (Conseil régional de Bourgogne)

OpenData, la France traîne les pieds ?

Xavier Campens — 2010-02-17T12:00:41Z

Aucun doute possible : pour ce qui est d’ouvrir ses données, la France est largement en retard par rapport à de nombreux pays. Pourtant si fière de son modèle démocratique, la France a longtemps traîné des pieds pour rejoindre le mouvement de l’OpenData. Le premier OpenDataCamp organisé à Paris en décembre dernier illustre bien que les choses peuvent changer.

Source : (Agoravox)

Belgique mobilité : Les fiches d'Accessibilité multimodale en Wallonie.

Xavier Campens — 2010-02-17T09:35:20Z

Une idée, un guide et un service de la Région wallonne

Qu'est-ce qu'une fiche d'accessibilité ?

C'est un document de format A4 qui reprend de manière synthétique tous les renseignements nécessaires pour se rendre en un lieu déterminé par tous les moyens de transport disponibles : train, bus, métro, voiture, taxi, vélo, marche, etc.

Source : (SPW service public de Wallonie)

Informations trafic : Un service temps réel en pilote

Xavier Campens — 2010-02-15T13:42:57Z

ASF (Autoroutes du Sud de la France) et Orange Business Services annonce le lancement, en version pilote à grande échelle, d’un service d’information trafic temps rée.......(voir article complet sur le lien)

Source : (innovation le journal)

Billetique à Montpellier : TAM lance le premier « ticket USB »

Xavier Campens — 2010-02-15T13:35:38Z

Finies les files d’attente aux guichets ou aux bornes automatiques ! À l’issue d’une phase de test de quatre mois auprès d’un panel de 300 clients........(voir article complet sur le lien)
Source : (innovation le journal) - Sites/Outils/Expérimentations

Note PREDIM sur l'information géographique et la normalisation

Philippe Delcourt — 2010-02-11T17:59:21Z

Ci-joint une note sur les projets PREDIM relatifs à la normalisation et information
géographique reprenant l'historique, les perspectives, le positionnement de ces
projets les uns par rapport aux autres. - Rapports et Documents

Note de bilan sur les projets PREDIM

Philippe Delcourt — 2010-02-11T17:28:15Z

Ci-joint une note de bilan sur les projets PREDIM qui permettra prochainement d'actualiser et compléter le rapport d'activités PREDIM 2002-2007 (www.urba2000.com/wikipredim) - Rapports et Documents

Appels à propositions européens 2010

Gendre Patrick — 2010-02-10T07:43:40Z

EUROSFAIRE le portail français d'accès vers les sources d'information sur la recherche en Europe,

signale les appels à propositions

- PCRD 6ème AàP TIC "mobilité urbaine intelligente et nouvelle mobilité" que nous avons déjà indiqué, tout à fait dans le périmètre PREDIM, réponses pour le 13 avril 2010 (http://www.eurosfaire.prd.fr/news/consulter.php ?id=3877)

- 4ème appel pour les TIC du Programme Compétitivité et Innovation (ICT PSP), ciblé sur les systèmes coopératifs (ex.route automatisée) et les économies d'énergie, mais il y a un volet 'info'(http://ec.europa.eu/information_society/activities/ict_psp/participating/calls/call_proposals_10/index_en.htm)

- COST appel à projet ouvert dans le domaine 'transport et urbanisme' (http://www.cost.esf.org/participate/open_call)

ASF et ORANGE s'associent pour développer une solution innovante d'information en temps réel sur le trafic routier

Gendre Patrick — 2010-02-09T12:46:55Z

ASF (Autoroutes du Sud de la France) et Orange Business Services s’associent pour développer une solution d’information trafic temps réel à destination descollectivités locales et des exploitants routiers.
A cette fin,les deux sociétés lancent un déploiement pilote à grande échelle sur prèsde 1 200 kilomètres (600 kilomètres dans chaque sens de circulation) autour de Toulouse de réseaux routiers de différentes natures : autoroutes, voirie nationale et départementale, ainsi que voies express périurbaines.

Cf. le communiqué de presse sur le site d'Orange ou sur http://www.asf.fr/shared/pdf/DP_partenariat_orange_asf2.pdf

Utilisation des données publiques à San Francisco

Xavier Campens — 2010-02-05T18:17:04Z

- Sites/Outils/Expérimentations

Découvrez les émissions de CO2 de votre voyage en avion en quelques clics

Xavier Campens — 2010-02-05T18:09:24Z

- Sites/Outils/Expérimentations

Le projet Autolib' de voitures électriques est sur les rails.

Xavier Campens — 2010-02-05T18:03:46Z

Information de la mairie de Paris. - Sites/Outils/Expérimentations

Les services API cartographiques de Mappy

Xavier Campens — 2010-02-05T17:36:09Z

Mappy conçoit, développe et diffuse des services d'aide et d'incitation au déplacement - plans, itinéraires, recherche à proximité - sur le web et le mobile.

Mappy propose également ses API pour les entreprises et les développeurs.

Source (Mappy)

WALK & RIDE, Hambourg sur iPhone

Xavier Campens — 2010-02-05T17:27:45Z

- Sites/Outils/Expérimentations

Infrastructure mobile : Navecom optimise la communication entre véhicule et infrastructure.

Xavier Campens — 2010-02-03T17:04:44Z

La société Navecom a développé une infrastructure permettant d’assurer une communication mobile efficiente et collabore au projet CODRIVE, labellisé par le pôle Mov’eo, sur la régulation dynamique de chaque véhicule sur autoroute.

Source : Innovationlejournal.com

Ouverture de "Vialsace", premier portail alsacien d'aide aux déplacements multimodaux

Xavier Campens — 2010-02-01T16:20:42Z

A partir du 1er février 2010, le site internet www.vialsace.eu va permettre aux usagers de prévoir leurs déplacements sur l’ensemble de l’Alsace – et même au-delà de la frontière – en combinant l’ensemble de l’offre de transports en commun de la région (TER, tram, bus, car interurbain…). Vialsace intègrera également les possibilités de déplacement doux comme la marche à pied et, dès le deuxième semestre 2010, le vélo.

- Un choix éco-responsable
- Un outil personnalisable et utilisable même depuis un mobile
- Un portail exemplaire et innovant

Projet mis en oeuvre par :

* La Région Alsace – TER Alsace
* Le Conseil Général du Bas-Rhin et le Conseil Général du Haut-Rhin – cars interurbains,transports scolaires et à la demande
* La Communauté Urbaine de Strasbourg – CTS
* Le Syndicat Intercommunal des Transports de l’Agglomération Mulhousienne – SITRAM
* La Communauté d’Agglomération de Colmar – Trace
* Le Syndicat des transports de Haguenau et Schweighouse-sur-Moder – Ritmo
* La Ville d’Obernai – Pass’O
* La Communauté de Communes de Sélestat – TIS
* La Communauté de Communes des Trois-Frontières – Distribus

Source : (secteurpublic.fr)

lien sur l'article complet

http://www.secteurpublic.fr/public/article/vialsaceeu-le-premier-portail-alsacien-d%E2%80%99aide-aux-deplacements-multimodaux.html ?id=26984&C5=226

Concours de design : Projet, une borne podotactile et sonore pour déficients sensoriels

Xavier Campens — 2010-01-29T15:28:35Z

Se déplacer dans l’ère de la sobriété », c'est le thème du Concours de Design organisé par l'Argus (Chronos était membre du jury.)

Voir le lien pour la suite de l'article.

Source : (GroupeChronos)

Le Référentiel Général d'Interopérabilité

Gendre Patrick — 2010-01-27T15:05:14Z

Le RGI est un cadre de recommandations référençant des normes et standards qui favorisent l'interopérabilité au sein des systèmes d'information de l'administration française. La version 1 a été publiée au JO en novembre 2009 et est téléchargeable (2.8 Mo).

Sans être un document 'grand public' (il est destiné à des informaticiens), le RGI est clair et assez facile à lire ; il permet de situer dans un cadre général les travaux de normalisation concernant l'information multimodale à l'AFNOR ou au CEN (Neptune, SIRI, Netex), ou d'autres dans le domaine des transports intelligents.

L'information transport du service Autolib

Gendre Patrick — 2010-01-27T12:33:57Z

Autolib’ est un nouveau service à la mobilité proposé par un syndicat mixte composé principalement
de communes du coeur de l’agglomération francilienne, dont Paris et la Région. Le Syndicat Mixte est chargé de conclure avec un opérateur ou un groupement d’opérateurs un contrat global de délégation de service public qui couvre tous les aspects du projet. L'appel à candidatures pour cette DSP est en cours, les offres devant être remises en juin 2010.

Pour vous épargner de télécharger le dossier de consultation (qui fait plus de 1Go), voici les éléments concernant l'information, tout à fait intéressants du point de vue de la Predim :

"Les candidats doivent proposer la constitution et l’exploitation d’un portail informatique qui permette
d’intégrer le service Autolib’ dans l’environnement des solutions de transport.
...
L’objectif de ce portail de la mobilité est double :
- d’une part il s’agit de faciliter la mobilité des utilisateurs d’Autolib’ en tissant des
partenariats commerciaux avec d’autres opérateurs ;
- d’autre part le portail doit permettre de renforcer l’atteinte des objectifs d’Autolib’ en
terme de diminution du taux de motorisation en mettant à disposition des utilisateurs un
panel de solutions qui leur permette de s’affranchir de la possession d’un véhicule
privatif.
A terme, l’objectif est de parvenir à la plus grande interopérabilité possible entre les différents modes
de transport. Le syndicat mixte projette d’intervenir à deux niveaux :
- en informant en temps réel les utilisateurs de la position, de la disponibilité et des
conditions d’accès aux autres modes de transport ;
- en facilitant l’interopérabilité des systèmes.
...
Les candidats sont invités à rechercher un fonctionnement économique autonome pour le portail. Les
sources de financement peuvent être entre autres des contributions d’adhésion des partenaires
commerciaux, des commissions perçues sur les transactions réalisées sur le site, de la publicité
réalisée sur le site, etc …"

L'interopérabilité dont il est question semble concerner en priorité celle entre Autolib et les services covoiturage et location de courte durée, mais aussi de manière plus large l'ensemble de l'offre de déplacements, ce qui rend ce projet tout à fait intéressant du point de vue de l'information multimodale élargie au-delà des seuls TC (et pas seulement du point de vue du service de mobilité envisagé, à propos duquel il a déjà fait couler beaucoup d'encre). A suivre, donc...

Publication de thèse : description d'itinéraire en milieu naturel 3D

Gendre Patrick — 2010-01-27T12:14:18Z

Thèse soutenue par David Brosset, institut de recherche de l'école navale, téléchargeable (11 Mo)

Description d'itinéraire en milieu naturel 3D : modèle intégré de description verbale

et de représentation spatiale au sein des SIG

La traduction d’une localisation ou d’un déplacement à partir d’une description sous forme de langage naturel vers une représentation formelle au sein des SIG est encore un problème ouvert pour la recherche en modélisation et en cognition spatiale. Les applications sont nombreuses : citons par exemple la localisation d’un individu à partir d’une description verbale, le suivi d’un déplacement, ou la reproduction d’une trajectoire humaine par un engin robotisé. L’objectif de cette recherche est la formalisation d’un langage et la modélisation d’une représentation spatiale dans toutes ses dimensions spatiales et temporelles permettant la localisation et le suivi du déplacement d’un individu à partir de la description verbale de son interaction avec le milieu.

Un espace "Korrigo" en gare de Rennes.

Xavier Campens — 2010-01-26T14:20:03Z

Un « Espace KorriGo » multiservices a ouvert mi-janvier à la gare de Rennes (hall Nord). Du lundi au vendredi ; de 7h à 20h, un conseiller spécialisé y informe le public sur la carte bretonne des déplacements : une carte unique lancée en 2006 pour se déplacer en train, bus, car et métro.......

voir suite de l'article sur le site région Bretagne

Une étude du GART sur la mobilité des seniors

Xavier Campens — 2010-01-25T15:08:38Z

Voir le document en téléchargement. - Etude et Recherche

Le "flashcode" sur l'ensemble du réseau bus et tramway de Paris et Ile de France

Xavier Campens — 2010-01-25T14:05:04Z

Le "flashcode" est un code barre en 2D destiné à être lu par un téléphone compatible. l'information en temps réel sur le téléphone.

autre site : http://www.tout-paris.org/le-flashcode-de-la-ratp-6268/comment-page-1

L'angleterre publie ses données publiques sur "data.gov.uk"

Xavier Campens — 2010-01-25T13:24:52Z

Accidents de la circulation, mortalité due à l'alcool au volant, ponctualité des autobus en Grande-Bretagne, statistiques économiques .....

Possibilité de recherche par mots clés.

Voir le site (en anglais) version beta.

Appel à proposition PREDIT 'mobilité dans les régions urbaines'

Gendre Patrick — 2010-01-22T14:30:27Z

Le groupe 3 'mobilité dans les régions urbaines' a lancé en janvier un appel à propositions dont l'un des 3 thèmes est l'expérimentation de services. Les propositions sont attendues pour le 6 avril 2010. - Etude et Recherche

La RATP à bord des A380 d'Air France, Tic à bord !

Xavier Campens — 2010-01-21T15:39:18Z

Un espace RATP

L'espace réservé à la RATP mettra à la disposition des passagers les plans du métro, RER, Bus, bus Noctilien ainsi bien sûr que les plans du Roissybus et des dessertes aéroports.

La RATP souhaite par ce service aider au mieux les voyageurs arrivant à Paris et parfois intimidés par les réseaux de transports en commun.

Cet espace multilangues permettra également d'accueillir au mieux les visiteurs étrangers.

Source : (Artesi - Ile de France)

Le Grand Emprunt national financera les développements pour la mobilité du futur

Gendre Patrick — 2010-01-20T13:36:46Z

Parmi les thèmes prioritaires du grand emprunt lancé par l'état en 2010 figure en bonne place la 'mobilité du futur' (en tant qu'axe n°6 dans le rapport en ligne ci-dessous sur le site de l'Académie des Technologies, mais également à travers d'autres thèmes en particulier la ville de demain et la société numérique), et donc les systèmes d'information multimodale au sens large. L'idée semble être de financer des plate-formes expérimentales, des démonstrateurs ou des grands projets intégrés. Sur le papier, c'est une formidable opportunité.

Reste à voir de quelle manière les critères de financements seront définis dans les semaines et les mois qui viennent.

SNCF : 10 initiatives technologiques en direction des voyageurs

Xavier Campens — 2010-01-20T13:16:49Z

1. La SNCF va déployer l'accès internet dans tous les TGV :
2. Le service SNCF Direct sur iPhone sera étendu à Windows Mobile, Androïd et Blackberry .
3. Les tests de carte de transport sans contact seront étendus à Brest, à Lyon et à d'autres villes.
4. Un lecteur de carte RFID Navigo à raccorder à son PC par port USB sera distribué gratuitement.
5. La carte Navigo devrait laisser à terme la place à une clé USB.
6. Le téléphone mobile pourra d'ici trois à quatre ans contenir le billet sous forme d'un code barre 2D reçu par MMS.
7. Une radio numérique sur internet et wifi « SNCF La Radio » permettra d'informer les voyageurs.
8. Une nouvelle présentation du calendrier tarifaire sur le site web Voyages-SNCF.com donnera une vision plus claire des offres.
9. Avant l'été 2010, il sera possible d'émettre une réclamation en ligne.
10. Des travaux sont en cours pour faciliter l'accès aux trains par des aveugles.

(Voir les détails sur le site)

Echanges de données TC : nouvelle version du logiciel CHOUETTE en ligne !

Gendre Patrick — 2010-01-19T10:14:07Z

CHOUETTE (Création d’Horaires avec un OUtil d’Échange de données TC selon le format Trident Européen) est un logiciel libre financé par le Ministère du Développement Durable (MEEDDM /lien), qui sert à saisir et échanger des données décrivant l’offre théorique de réseaux de transport collectif conformément à un profil d’échange normalisé.

Le logiciel est destiné aux collectivités Autorités Organisatrices de Transport, aux exploitants de transport public, et à leurs prestataires en vue de faciliter la mise en oeuvre de systèmes d’information multimodale, ainsi qu’aux bureaux d’études, industriels et chercheurs qui peuvent l’intégrer dans leurs applications.

Le logiciel est maintenu dans le cadre d’un marché de maintenance / accompagnement des outils associés à la normalisation des échanges de données concernant l’offre de transport public, passé par le CERTU (Centre d’Etudes sur les Reseaux, les Transports, l’Urbanisme et les constructions publiques), avec l’assistance technique du CETE Méditerranée.

Sur le site Chouette.Mobi vous trouverez :

- une présentation générale du logiciel dans le contexte de la normalisation de l’information TC

- la possibilité d’accéder à un version de démonstration du logiciel ou de demander un compte permettant de saisir et échanger vos données, la documentation et un accès aux sources du logiciel, ainsi que des outils de validation des données

- la possibilité de poser des questions techniques ou générales et de donner votre avis sur les évolutions du logiciel.

Bonne visite et merci d'avance de vos retours !

CapGemini fournisseur global de services d'info mobilité ?

Gendre Patrick — 2010-01-19T09:31:51Z

Cap Gemini, une des plus grosses sociétés de services française et européenne, vient de publier un rapport où est développée la notion de 'Mobility Service Provider', opérateur de mobilité fournissant une information multimodale de porte à porte (c'est en anglais, cette société ne vise donc pas semble-t-il directement le marché français mais plutot les opportunités européennes et internationales, qui sont peut-être plus importantes il est (...) - Rapports et Documents

Conditions d'accès aux données d'offre théorique TC

Gendre Patrick — 2010-01-15T14:21:36Z

Ce rapport du CETE Méditerranée pour le CERTU est un état des lieux sur les conditions d’accès aux données d’offre théorique TC, qui deviennent de plus en plus disponibles à l’occasion de la mise en place de systèmes d’information multimodale. Il s'appuie sur un questionnaire adressé à l’attention des Autorités Organisatrices pour les interroger sur cette question.

Un article paru sur Transid : http://transid.blogspot.com/

Liste des attributions de marchés SIM pour 2009

Xavier Campens — 2010-01-14T14:05:46Z

La liste des marchés trouvés à partir des avis d'attribution permet de donner un aperçu des projets et études d'information multimodale lancés en 2009 ; ce type de requêtes mériterait sans doute d'être approfondies. Merci de vos retours sur cette idée et de vos compléments ! - Rapports et Documents

INCIT+, une plateforme de transport collaborative

Xavier Campens — 2010-01-13T13:20:18Z

Le projet INCIT associe Transway, JB Conseils, l'ESIEE et le groupe Chronos, et est financé par le PREDIT4 ('mobilité dans les régions urbaines').
Source : groupechronos.org - Sites/Outils/Expérimentations

L'information, une priorité pour le Stif

Xavier Campens — 2010-01-13T10:40:00Z

Le Stif répond aux attentes des voyageurs par une amélioration de l'information dans les transports publics (de 300 M€ sur 10 ans : charte de l'information, information temps réel, cartes multi-transporteurs...).

Voir le communiqué de presse du 9 déc 2009 (ci joint)

Zipcar pousse le concept d'autopartage au co-voiturage

Xavier Campens — 2010-01-13T08:47:29Z

Association d'un loueur de voitures et d'une communauté dédiée au covoiturage, les étudiants sont ciblés.
Source : le site "l"Atelier" - Sites/Outils/Expérimentations

Bientôt les données transport de Londres sur internet ?

Xavier Campens — 2010-01-12T14:09:29Z

La ville de Londres met à disposition ses données municipales à partir d'un site web, voir l'info complète sur le site TransID.
Source : site TransID - Sites/Outils/Expérimentations

Mobigo : nouveaux services et réseaux de transport en Bourgogne.

Xavier Campens — 2010-01-12T13:39:32Z

Le grand Dijon, la SNCF et DIVIA se sont réunis pour créer une plate forme de services communs : Mobigo

Source : Site région Bourgogne

http://www.cr-bourgogne.fr

Moviken reprend SLE

Xavier Campens — 2010-01-12T13:11:22Z

Ci-joint le texte du communiqué annonçant la reprise de SLE par Moviken - Rapports et Documents

Analyse des besoins d'outils SIG transport

Gendre Patrick — 2010-01-08T15:39:49Z

Le projet de recherche POTIMART s’intéresse au développement d’un Système d’Information Géographique (SIG) Transport à base de logiciels libres. Le SIG Transport est conçu comme une boîte à outils et doit permettre à terme l’étude et l’analyse des offres de transport - Véhicule Particulier (VP), Transport Collectif (TC), modes doux, etc. - de centrales d’information multimodales qui commencent à être constituées par bassins de déplacement (agglomérations ou territoires plus vastes) en France et ailleurs.

La phase 3 du projet POTIMART a démarré en août 2009, elle est portée par les partenaires CETE Méditerranée, Dryade et MobiGIS. L’ensemble des résultats est publié est www.potimart.org

Sur la base de réunions de travail avec des acteurs « métiers » pour mieux comprendre les scénarios d’utilisation et les attentes en matière de SIG transport, ce rapport d’étude recense les besoins utilisateurs recueillis en matière d’outils pour les études d'analyse de réseaux de Transport.

Kapten, le navigateur multimodal (suite)

Gendre Patrick — 2010-01-08T14:46:32Z

Nous vous avions déjà parlé de la société Kapsys, société créée en 2008 qui a lancé un navigateur GPS multimodal, le Kapten.
http://www.predim.org/spip.php ?page=recherche&recherche=kapsys&Submit=ok

Une nouvelle version de ce baptisée Kapten-NG est sortie, ainsi qu'une version logicielle pour Iphone.
http://www.kapsys.com/kapten_ng/description.html
http://www.kapsys.com/kapteniphone/description.html

La couverture TC reste apparemment limitée à l'Ile-de-France pour l'instant, en tout cas le produit est intéressant.